{"id":836,"date":"2015-05-08T10:40:50","date_gmt":"2015-05-08T08:40:50","guid":{"rendered":"http:\/\/eric-creation.com\/wordpress\/travels\/?p=836"},"modified":"2015-07-16T11:28:29","modified_gmt":"2015-07-16T09:28:29","slug":"canal-de-pangalanes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eric-creation.com\/wordpress\/travels\/fr\/2015\/05\/08\/canal-de-pangalanes\/","title":{"rendered":"Canal de Pangalanes"},"content":{"rendered":"

Informations contradictoires sur le net et un vieux Lonely Planet de 2008 : au d\u00e9part de Brickaville, c\u2019est d\u2019abord l\u2019estuaire du fleuve qui est fr\u00e9quemment navigu\u00e9e par des pirogues motoris\u00e9es de 10 \u00e0 20 personnes. Elles font l\u2019aller\/retour entre Brickaville et Andovoranto pour 5000 Ar \u00e0 9km\/h.
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\nLa partie nord du canal vers Manambato, les lacs et Tamatave est touristique : elle n\u2019est possible qu\u2019en affr\u00e9tant un bateau (\u2018sp\u00e9cial\u2019), ce que propose les agences de voyages dans des tours organis\u00e9s pour beaucoup plus cher ou les h\u00f4tels de Manamboto ! Sinon, Brickaville \u00e0 Manamboto, c\u2019est 11km de route et 7km de piste sympa en VTT, pas trop rocailleux, pas trop sableux. Vers le sud, de Brickaville \u00e0 Mahnoro, c\u2019est 5h de taxi brousse (12k Ar). Ensuite, entre Manohoro et Manajary, c\u2019est la vraie partie commerciale du canal de Pangalanes, surtout navigu\u00e9e par des bateaux de marchandises. La route N11 est en effet une piste de sable coup\u00e9es par 5 bacs, faisable qu\u2019en bon 4×4 ou moto, quoiqu\u2019il faille attendre les voitures pour prendre les bacs. Au nord, les camions sur la route vers Tamatave ont remplac\u00e9 les bateaux.
\nDepuis d\u00e9but 2015, Voahangy (raivoaudrey@gmail.com), jeune retrait\u00e9e et parfaitement francophone de Tana qui s\u2019est install\u00e9e \u00e0 Mahnoro, propose un bateau de passager vers Nosy Varika le mardi et vendredi (et mercredi et samedi de NV vers Mahnoro): 1j de travers\u00e9e (14h avec des passages peu profonds dont un o\u00f9 on a d\u00fb marcher le long du canal), 109 km \u00e0 10km\/h pour 10k Ar.
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\nLa 2\u00e8me moiti\u00e9 vers Manajary est plus fr\u00e9quent\u00e9e avec des bateaux tous les jours. Le \u2018Transe Sakeleona\u2019 part \u00e0 6h30 de Nosy Varika, navigue les 92km en 8h30 \u00e0 12km\/h. Il est \u00e9quip\u00e9 d\u2019une sono aliment\u00e9e par un panneau solaire, la musique forte tente de couvrir le bruit du moteur, mais apr\u00e8s plusieurs heures tout aussi aboutissant ! Il arrive donc \u00e0 15h \u00e0 Manajary, trop tard toutefois pour un taxi brousse vers Manakara.
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\nUne telle travers\u00e9e est l\u2019occasion de discuter avec les Malgaches sur l\u2019\u00e9norme potentiel de d\u00e9veloppement du pays : par ex augmenter la productivit\u00e9 agricole et la diversifier dans le cadre d\u2019une politique durable, surtout dans cette partie est tr\u00e8s fertile o\u00f9 tout pousse avec peu d\u2019effort ! Le r\u00e9gime alimentaire est souvent riz et z\u00e9bu ou poisson, avec trop peu de l\u00e9gumes. Les paysans ont \u00e9t\u00e9 habitu\u00e9s \u00e0 des cultures d\u2019export (vanille, cannelle, poivre, etc.).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

2 journ\u00e9es compl\u00e8tes de bateaux brousse sur le canal des Pangalanes!<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[74],"tags":[34,75],"class_list":["post-836","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-madagascar","tag-nature","tag-river"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p31eG3-du","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eric-creation.com\/wordpress\/travels\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/836","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eric-creation.com\/wordpress\/travels\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eric-creation.com\/wordpress\/travels\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eric-creation.com\/wordpress\/travels\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eric-creation.com\/wordpress\/travels\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=836"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/eric-creation.com\/wordpress\/travels\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/836\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":837,"href":"https:\/\/eric-creation.com\/wordpress\/travels\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/836\/revisions\/837"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eric-creation.com\/wordpress\/travels\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=836"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eric-creation.com\/wordpress\/travels\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=836"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eric-creation.com\/wordpress\/travels\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=836"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}